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Condutibilidade térmica excelente da placa grossa do alumínio da parede 5052 para os depósitos de gasolina dos aviões
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x| Soldabilidade | Bom | Resistência à corrosão | Bom |
|---|---|---|---|
| Condutividade Térmica | Excelente | Força de fadiga | Alto |
| Aplicação de placa de alumínio 6063 | tanques de combustível de aeronaves, venezianas, revestimentos e painéis de refrigeradores, etc. | Temperatura de forjamento e trabalho a quente | 500 a 950 graus Fahrenheit |
| Destacar | Folha da liga de alumínio |
||
Placa do alumínio 5052 com a condutibilidade térmica excelente usada para os depósitos de gasolina dos aviões
A placa do alumínio 5052 é ligada primeiramente com o magnésio e o cromo. Tem a boa funcionalidade, a força estática média, a força de fadiga alta, a boa capacidade de soldadura, e a resistência de corrosão muito boa, especialmente em atmosferas marinhas. Igualmente tem a baixa densidade e a condutibilidade térmica excelente, usadas para os depósitos de gasolina dos aviões, os obturadores da tempestade, os forros e os painéis do refrigerador, etc.
a placa do alumínio 5052 pode ser juntada por métodos convencionais da soldadura. A soldadura de arco do tungstênio gás-protegido inerte ou do elétrodo consumível é os métodos de junta preferidos.
A forjadura e o trabalho quente de 5052 são executados tipicamente em uma variação da temperatura de 500 a 950 graus de Fahrenheit.
| Limites da composição quimica | |||||||||
| Weight% | Al | Cu | Si | Fe | Manganês | Magnésio | Zn | Cr | Outro |
| 5052 | Bal | 0,10 máximo | 0,25 máximo | 0,40 máximo | 0,10 máximo | 2.2 / 2,8 | 0,10 máximo | 0.15 / 0,35 máximo | 0,05 máximo (cada um) 0,15 (total) |
| Material | Têmpera | Resistência à tração (ksi) | Força de rendimento (ksi) | Alongamento % em 2" | raio de curvatura mínimo (formação fria de 90°) |
| Folha 5052 | 5052-0 | 25-31 | 9,5 | 19 | 0 |
| Folha 5052 | 5052-H32 | 31-38 | 23 | 7 | 1t |
| Folha 5052 | 5052-H34 | 34-41 | 26 | 6 | 1 1/2 t |
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