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6061 T6 Hoja de aluminio para aeronaves Alta resistencia a la corrosión espesor de 10,8 mm
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | HUANYU |
| Número de modelo | HYAP6061T6 |
| Cantidad de orden mínima | 1 tonelada |
| Precio | US$3499-US$3899/ metric ton |
| Detalles de empaquetado | caja de madera contrachapada |
| Tiempo de entrega | 7 dias |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | 478 toneladas métricas por mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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x| Espesor | 10.8m m | Última resistencia a la tensión | MPa 310 |
|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | 276 MPa | Elongación de rotura | el 17% |
| Dureza, Brinell | 95 | Densidad | 2.7 g/c.c. |
| Punto de fusión | 582 - 652 °C | Resistividad eléctrica | 3.99e-006 ohm-cm |
| Resaltar | hojas de aluminio para aviones |
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Lámina y placa de aluminio para aeronaves 6061
está hecha de una de las aleaciones de aluminio más versátiles. Lámina de aluminio para aeronaves Placaes la aleación preferida para aplicaciones de uso general.
Esta aleación tiene resistencia media, conformabilidad, soldabilidad, maquinabilidad y resistencia a la corrosión. Lámina de aluminio para aeronaves Placase utiliza para placas de herramientas, aplicaciones arquitectónicas, equipos de transporte, componentes de barandillas de puentes y es útil en aplicaciones estructurales soldadas.
| Límites de composición química del aluminio 6061 | |||||||||||
| Peso% | Al | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Otros cada uno | Otros en total |
| 6061 | Bal | 0.40 - 0.80 | 0.70 máx. | 0.15-0.40 | 0.15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0.25 máx. | 0.15 máx. | 0.05 máx. | 0.15 máx. |
| Propiedades físicas | Métrico | Inglés | Comentarios | |
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| Densidad | 2.7 g/cc | 0.0975 lb/in³ | AA; Típico | |
Propiedades mecánicas |
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|
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| Dureza, Brinell | 95 | 95 | AA; Típico; Carga de 500 g; Bola de 10 mm | |
| Dureza, Knoop | 120 | 120 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Rockwell A | 40 | 40 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Rockwell B | 60 | 60 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Dureza, Vickers | 107 | 107 | Convertido del valor de dureza Brinell | |
| Resistencia a la tracción final | 310 MPa | 45000 psi | AA; Típico | |
| Resistencia a la fluencia a la tracción | 276 MPa | 40000 psi | AA; Típico | |
| Alargamiento a la rotura | 12 % | 12 % | AA; Típico; 1/16 pulg. (1.6 mm) de espesor | |
| Alargamiento a la rotura | 17 % | 17 % | AA; Típico; 1/2 pulg. (12.7 mm) de diámetro | |
| Módulo de elasticidad | 68.9 GPa | 10000 ksi | AA; Típico; Promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente un 2% mayor que el módulo de tensión. | |
| Resistencia a la tracción con entalladuras | 324 MPa | 47000 psi | Espécimen entallado lateralmente de 2.5 cm de ancho x 0.16 cm de espesor, Kt = 17. | |
| Resistencia a la compresión final | 607 MPa | 88000 psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2.0 | |
| Resistencia a la fluencia de compresión | 386 MPa | 56000 psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2.0 | |
| Relación de Poisson | 0.33 | 0.33 | Estimado a partir de tendencias en aleaciones de Al similares. | |
| Resistencia a la fatiga | 96.5 MPa | 14000 psi | AA; 500,000,000 ciclos de tensión completamente invertida; máquina/espécimen RR Moore | |
| Tenacidad a la fractura | 29 MPa-m½ | 26.4 ksi-in½ | KIC; Orientación TL. | |
| Maquinabilidad | 50 % | 50 % | Escala 0-100 de aleaciones de aluminio | |
| Módulo de corte | 26 GPa | 3770 ksi | Estimado a partir de aleaciones de Al similares. | |
| Resistencia al corte | 207 MPa | 30000 psi | AA; Típico | |
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Calificación General
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